Es gibt Nachrüstsysteme auf dem Markt, die im inneren der Felge befestigt werden müssen. Das ist aufwendig. Viel einfacher und für Sommer- und Winterreifen wechselbar ist das TireMoni System:
Die Radelektroniken werden außen auf die Ventile aufgebracht und messen in regelmässigen Abständen den Fülldruck, die Temperatur und die Batterielebensdauer und senden per Funk eine Satusinformation an den Empfänger. Jede Radelektronik verfügt über einen Sensor zur Bewegungserkennung, Damit wird Energie gespart, wenn das Fahrzeug still steht.
Tritt ein kritischer Zustand auf (Druckverlust eines Reifens) so wird dies sofort an den Empfänger übertragen, der unverzüglich mit akustischem (Piepser) und optischem Signal (farbig blinkende Warnsymbole) den Fahrer warnt. Hierbei wird sowohl der genaue Reifendruck, als auch die Radposition angezeigt.