News und Infos zum Thema Reifendruck
Es gibt Nachrüstsysteme auf dem Markt, die im inneren der Felge befestigt werden müssen. Das ist aufwendig. Viel einfacher und für Sommer- und Winterreifen wechselbar ist das TireMoni System: Die Radelektroniken werden außen auf die Ventile aufgebracht und messen in regelmässigen Abständen den Fülldruck, die Temperatur und die Batterielebensdauer und senden per Funk eine Satusinformation … ganzen Artikel lesen
Reifenpresse.de meldet: 02.02.2009 Absage an indirekt messende Systeme „Reifendruckkontrollsysteme sollen nach dem Willen der EU-Kommission ab 2012 Pflicht in neuen Fahrzeugmodellen werden. Damit will die Kommission sowohl den Umweltschutz stärken als auch die Zahl der Unfälle durch Reifenausfälle zurückdrängen. Der Hintergrund: Nur der korrekte Luftdruck sichert den Kraftstoff sparenden niedrigen Rollwiderstand, schleichender Luftverlust ist die … ganzen Artikel lesen
Die Reifenhersteller behaupten, dass die Angst vor einer Reifenpanne heutzutage unbegründet ist. Angeblich wird der Autofahrer / die Autofahrerin nur alle sieben Jahre oder alle 100’000 Kilometer mit einer Reifenpanne konfrontiert. Erfreuliche Nachrichten, aber die Masse machts: Der ADAC registriert pro Jahr in über 120’000 Einsätze wegen Reifenschäden. Das Statistische Bundesamt (in Deutschland für die … ganzen Artikel lesen
Nicht unbedingt. Das läuft im privaten wie im geschäftlichen Leben ähnlich. Mit dem Unerwartetn kann nicht immer gerechnet werden. Deshalb geht die Gleichung 1 + 1 = 2 manchmal nicht ganz so auf wie erwartet. Ähnlich im Geschäft mit der Sicherheit. Oft sind es die kreativen Ideenfinder, die gute und neue Produkte zur Marktreife entwickeln, … ganzen Artikel lesen
Sicherer Autofahren mit dem richtigen Reifendruck – TireMoni.com
* Gibt es das? Darüber streiten sich kluge Leute. Die einen sagen, ein zusätzliches Türschließsystem, Temperaturanzeiger, Standheizung, Klimaanlage, Diebstahlsystem sei wertvoll und nützlich, die anderen plädieren für die Originalausstatung. Es wird klar, dass Nachrüsten immer nur dann sinnvoll sein kann, wenn der Fahrzeughalter, die Fahrzeughalterin davon überzeugt ist. Doch, was braucht es, um überzeugt zu … ganzen Artikel lesen
* * Etwa 200 Euro pro Jahr und mehr können Sie durch falschen Reifendruck pro jahr verlieren. Laut Auto-Presse kostet falscher Reifendruck schon bei 0,2 Bar zu wenig um die 30 Euro im Jahr bei einer durchschnittlichen Laufleistung. Dazu kommen nochmal bis zu 160 Euro für die reduzierte Laufleistung pro Satz Reifen. Das vom ADACmit … ganzen Artikel lesen