billiger fahren
„Folgen von Unterluftdruck: * Steigender Rollwiderstand, * steigender Kraftstoffverbrauch, * steigender Reifenverschleiß (0,4 bar weniger-30% geringere Lebensdauer) * Der Reifen kann im Inneren geschädigt werden. Versteckte Reifenschäden können durch nachträgliche Luftkorrektur nicht beseitigt werden. * Ein Minderdruck von 0,2 bar führt zu 1 Prozent mehr Spritverbrauch, * bei 0,6 bar sind es bereits 4 Prozent. … ganzen Artikel lesen