News und Infos zum Thema Reifendruck
Reifenpresse.de meldet: 02.02.2009 Absage an indirekt messende Systeme „Reifendruckkontrollsysteme sollen nach dem Willen der EU-Kommission ab 2012 Pflicht in neuen Fahrzeugmodellen werden. Damit will die Kommission sowohl den Umweltschutz stärken als auch die Zahl der Unfälle durch Reifenausfälle zurückdrängen. Der Hintergrund: Nur der korrekte Luftdruck sichert den Kraftstoff sparenden niedrigen Rollwiderstand, schleichender Luftverlust ist die … ganzen Artikel lesen
Die Reifenhersteller behaupten, dass die Angst vor einer Reifenpanne heutzutage unbegründet ist. Angeblich wird der Autofahrer / die Autofahrerin nur alle sieben Jahre oder alle 100’000 Kilometer mit einer Reifenpanne konfrontiert. Erfreuliche Nachrichten, aber die Masse machts: Der ADAC registriert pro Jahr in über 120’000 Einsätze wegen Reifenschäden. Das Statistische Bundesamt (in Deutschland für die … ganzen Artikel lesen
In der ADAC motorwelt 3/2009 testet der ADAC Reifen im Hinblick auf Haftung und Spritverbrauch. An 35 Modellen in den Grössen 185/60 R14 und 205/55 R16 zeigt sich, dass das Potenzial zum Spritsparen durch Reduzierung des Rollwiderstands weitgehend ausgeschöpft ist – bei einigen Herstellern geht die Tendenz zum Spritsparen schon soweit, dass darunter die Fahrsicherheit … ganzen Artikel lesen
Nicht unbedingt. Das läuft im privaten wie im geschäftlichen Leben ähnlich. Mit dem Unerwartetn kann nicht immer gerechnet werden. Deshalb geht die Gleichung 1 + 1 = 2 manchmal nicht ganz so auf wie erwartet. Ähnlich im Geschäft mit der Sicherheit. Oft sind es die kreativen Ideenfinder, die gute und neue Produkte zur Marktreife entwickeln, … ganzen Artikel lesen
bringt: – Permanente Überwachung des Reifendrucks während der Fahrt und im Stand – Frühzeitige Warnung des Fahrers vor Druckverlust und Minderdruck. Vermeidung von Reifenpannen – Automatische Eigenraderkennung und Ortung der Räder Das bringt: – Mehr Fahrsicherheit durch sofortige Information. Bei Abweichung vom Sollwert können gefährliche Reifenpannen und Reifenplatzer vermieden werden. – Verbesserte Wirtschaftlichkeit durch verlängerte … ganzen Artikel lesen
Sicherer Autofahren mit dem richtigen Reifendruck – TireMoni.com
* Gibt es das? Darüber streiten sich kluge Leute. Die einen sagen, ein zusätzliches Türschließsystem, Temperaturanzeiger, Standheizung, Klimaanlage, Diebstahlsystem sei wertvoll und nützlich, die anderen plädieren für die Originalausstatung. Es wird klar, dass Nachrüsten immer nur dann sinnvoll sein kann, wenn der Fahrzeughalter, die Fahrzeughalterin davon überzeugt ist. Doch, was braucht es, um überzeugt zu … ganzen Artikel lesen
* * Etwa 200 Euro pro Jahr und mehr können Sie durch falschen Reifendruck pro jahr verlieren. Laut Auto-Presse kostet falscher Reifendruck schon bei 0,2 Bar zu wenig um die 30 Euro im Jahr bei einer durchschnittlichen Laufleistung. Dazu kommen nochmal bis zu 160 Euro für die reduzierte Laufleistung pro Satz Reifen. Das vom ADACmit … ganzen Artikel lesen
* * Was im und mit einem KfZ Reifen bei unterschiedlichem Luftdruck geschieht, stellen wir uns nie richtig vor. Kein Wunder, wir sehen ja den Reifen nicht bei der Arbeit. In Kurven, beim Bremsen, beim Beschleunigen leistet ein Fahrzeugreifen Schwerarbeit. Dass wir ihn dabei nicht zu sehen können ändert daran nichts, aber es lässt uns … ganzen Artikel lesen
Mit dem TireMoni Reifendruck Monitor holen Sie sich eine Lebenssicherung ins Auto. Reifenpannen wegen zu wenig Luftdruck gehören der Vergangenheit an. Sie fahren bei richtigem Reifendruck kostengünstiger, mit niedrigerem Benzinverbrauch und höherer Reifen-Laufleistung. Die routinemässige Luftdruck-Kontrolle erledigen Sie mit einem Lächeln per Knopfdruck, keine schwarzen Finger, kein Kampf mit der Luftdruckmaschine an der Tankstelle, kein … ganzen Artikel lesen
Was denken Sie, passiert, wenn bei 100 km/h oder mehr ein PKW Reifen platzt? Eine grauenhafte Vorstellung. Und eigentlich unverständlich, dass sich so viele Autofahrer und Autofahrerinnen einer solchen Situation aussetzen, obgleich ein bisschen Elektronik hier rettend wirken kann. Es ist erwiesen, dass sich 85% aller Reifenpannen nach schleichendem Druckverlust ereignen. Weshalb also warten, bis … ganzen Artikel lesen