ADAC
CO2 Bewusstsein
auf englisch scheint das klar zu sein: „Cut your vehicle’s CO2 emissions when driving your car There are a few easy things you can do when you drive and look after your car to help reduce the amount of fuel you burn and so cut down on CO2 emissions. The key is to reduce the … ganzen Artikel lesen
Reifendruck
Bei http://www.kfz.net/tipps/reifendruck/ gibt es zwei schöne Zeichnungen über den Reifenzustand bei zu wenig Luftdruck: Nehmen Sie sich das zu Herzen und nehmen Sie sich die Freiheit ein elektronisches Reifendrucksystem nachzurüsten: TireMoni Interessantes Forum für Reise und Transportfahrzeuge: www.kastenwagenforum.de
Reifenpanne löst Waldbrand aus:
Reifenpanne löst Waldbrand aus SOLTAU (dpa). Der beschädigte Reifen eines Lastwagens hat den ersten größeren Waldbrand in diesem Sommer in der Lüneburger Heide ausgelöst. Der Funkenflug des Reifens entfachte auf der A 7 zuerst Böschungen am Fahrbahnrand. Anschließend erreichten die Flammen den Wald. Es wurde ein Fläche von 95 000 Quadratmetern zerstört. Nach drei Stunden … ganzen Artikel lesen
wäre besser gewesen:
aus: http://www.badische-zeitung.de/polizei-meldungen/geplatzter-reifen-sorgt-fuer-langen-stau-auf-der-bundesstrasse Liegengebliebener Wohnwagen bei Offenburg Geplatzter Reifen sorgt für langen Stau auf der Bundesstraße Kleine Ursache, große Wirkung, so kann man einen Reifenplatzer an einem Wohnwagengespann am Mittwochmittag bezeichnen. Die Folge waren Kilometer lange Staus bei Offenburg. OFFENBURG. Auf der Heimfahrt vom Urlaub steuerte ein Ehepaar aus dem Landkreis Rottweil von Karlsruhe her in … ganzen Artikel lesen
TireMoni und Premium-Seal 4
Über PREMIUM-SEAL: Innovation und Service für die Kfz-Branche sind Anspruch und Antrieb der Premium Vertriebs GmbH. Heute ist PREMIUM-SEAL in über 30 Ländern erhältlich. Innovation heißt, jedes Problem als Herausforderung zu verstehen und es mit einfachen, neuartigen Mitteln zu bewältigen. Service ist der unbedingte Wille, dass jeder Kunde zufrieden ist und jede einzelne Anforderung erfüllt … ganzen Artikel lesen
Premium-Seal und TireMoni 3
Während in den USA ein Reifendruckkontrollsystem für Neuwagen Pflicht ist, wird eine derartige Regelung in Deutschland erst vorbereitet. Der ADAC hält eine Forderung, alle neu zugelassenen PKW und LKW inkl. Anhänger mit Reifendruckkontrollsystemen auszurüsten, für längst überfällig. Durch die Kombination zwischen PREMIUM-SEAL und TireMoni CheckAir können Besitzer ihr Fahrzeug bereits heute auf den höchsten Sicherheitsstandard … ganzen Artikel lesen
Premium-Seal und TireMoni 2
Beide Lösungen sind einfach anzuwenden. Die TireMoni CheckAir Empfangsstation wird im Inneren des Fahrzeugs befestigt. Die Ventilkappen werden durch die Sensoren ersetzt. Schon hat man den Druck jedes Reifens auf dem Bildschirm und unter Kontrolle. Nicht nur durch den Blick auf den Monitor sondern auch akustisch wird der Fahrer bei Druckverlust gewarnt. Hierzu wird bei … ganzen Artikel lesen
Quadratur des Kreises
Die Quadratur des Kreises gilt als ein zentrales Thema der Mathematik, schon Thales von Milet, Pythagoras von Samos, Hippokrates und Archimdes hatte sich damit beschäftigt. Und doch soll nicht jeder Kreis zum Quadrat werden. Manchmal sind Kreise sehr nützlich, vor allem wenn sie als Rad realisiert werden. Je kreisrunder das Rad, desto geringer der Rollwiderstand. … ganzen Artikel lesen
Auch der ADAC
macht sich, wie man liest, Gedanken über Möglichkeiten zur Senkung der steigenden Unfall und Pannenzahlen. Vor allem im Güterverkehr sind Pannen extrem kostenintensiv. Spurassistenten und aktive Bremshilfen werden diskutiert. Spuren und Bremsen kann, wie wir wissen, nur mit dem richtigen Reifendruck wirklich gut gemacht werden. Deshalb www.tiremoni.com
Reifenwissen
„Luftdruck Reifenschäden werden häufig durch falschen Luftdruck verursacht. Ein zu niedriger Luftdruck führt zu einer starken Erwärmung des Reifens und damit zu der Gefahr eines Reifenschadens. Außerdem beeinträchtigt zu niedriger Luftdruck die Fahrstabilität, fördert den Verschleiß und verursacht höheren Kraftstoffverbrauch. Darum den Luftdruck spätestens alle 14 Tage am kalten Reifen prüfen. Reserverad nicht vergessen! Die … ganzen Artikel lesen