müssen ja nicht unbedingt sein. Auch wenn aus Sicherheitsgründen mit Übermotorisierung experimentiert wird, wie „im Auto.de“ schrieb:
„Zeigen, was im Reisemobilbau geht, will der Reisemobilhersteller Karmann. Am 28. Juli soll die Konzept-Studie Colorado auf dem Nürburgring die Leistung und die Sicherheitsreserven im Fahrwerk des Karmann-Mobils demonstrieren. Für die Studie wurde das VW-Serientriebwerk des Colorado durch umfangreiches Motor-Tuning von 128 KW / 174 PS auf eine Leistung von 250 KW / 340 PS gesteigert.“
Ein gut funktionierendes Reifendruckkontrollsystem sollte allerdings dabei sein.
