Ich freue mich, für eine Firma tätig zu sein, die sich mit der Minimierung des Rollwiderstandes beschäftigt. Durch Reibung geht täglich so viel Energie verloren – oder besser wird so viel kinetische Energie in Wärme umgewandelt, dass es nicht nur aus einem ökologischen Blickwinkel sinnvoll ist, ein Reifendruckkontrollsystem nachzurüsten. Hier noch ein Wort an die, deren KfZ vom Werk aus eine Reifendruckkontrolle enthält. Erkundigen Sie sich, ob es sich um ein direkt oder indirekt messendes System handelt. Nach der EU Vorschrift, die im Jahr 2012 erlassen wird sind nur direkt messende Systeme für Neuwagen zulässig. Das hat Gründe, denn indirekt messende Systeme vergleichen über das ABS System die Umdrehungen der Räder und arbeiten dadurch zu ungenau (zum Beispiel in dem Fall da beide Räder gleichzeitig Luft verlieren).
Sollten Sie mit der bordeigenen Reifendruckkontrolle nicht zufrieden sein, weil sie dauern Alarm gibt oder zu lange braucht, um den Reifendruck zu aktualisieren, oder weil die Batterien eines Sensors aufgebraucht sind und ihnen die Werkstatt für die Montage eines neuen Sensors (nicht einer neuen Batterie, denn das geht nicht) über 300 Euro berechnen will, auch dann schauen Sie sich mal hier um: TireMoni
